「自分にも危険が及ぶのでは」日産9000人をリストラへ【news23】｜TBS NEWS DIG

[@fumi0064]

まず、経営陣が辞めるべき

[@哀愁の吉田]

なんかさ…役員が会社を食い潰す事例多くない？

[@rapaic1983]

役員は残すが技術者は解雇はイカれてる。

[@Toireno-kamisama]

技術者というよりロボット動作作業者

[@e3chicago]

どっちかというとこういうのは株主が納得するの判断ってことがある。まあ個人的には役員や幹部の報酬は全て業績と連動させたほうが妥当やと思うわ。マイナス出したら減給どころか払わされるとかさ。

[@流離-h7e]

経営責任を従業員に転換してる時点で、経営者失格。
まず社長の内田が辞めないと。役員報酬貰いすぎ。こんな金額貰えるほど利益出してねぇだろ。

[@fujita8034]

社長は役員報酬５０％カットでも何億も貰ってるから同情できない。無能な社長は辞任交代するべき

[@TT-2795]

とりあえず最低でも90%カットやね

[@sk-kq6pp]

@@TT-2795
いやいや、１００％カットやろ

[@satorus.6144]

いやいやいや、罰金やろ

[@yyy-fr3bj]

利益９割減で９０００人リストラして報酬３億って良い御身分では　全額返上しろよ

[@happy.town11]

経営陣はミスっても役員報酬を返納で済んで、一般社員はミスってなくてもカット！！！！

[@nihonsaru1997]

役員なればいいじゃん😊

[@motu828mk3]

マリーアントワネット理論はNG😠

[@butanyan]

なぜか経営の失敗の責任を従業員がとらされるという不思議な資本主義。

[@Buntaro_3]

@@butanyan
上級国民と一般人の違いです

[@トミトニー]

役員報酬高すぎるだろ（笑）
社長は辞任すべきでは？

[@蝦夷人民共和国]

ゴーンを追い出した結果がこれ笑

[@わたる-z7h]

ゴーンは１０億だったけど（笑）

[@machcheckory]

やっちゃったね、日産

[@蝦夷人民共和国]

日野自動車と日産自動車は終わってる
日がつくとオワコンになるらしい

[@おじさん-t8p]

IPPON

[@kgcotton326]

やられちゃったね

[@LUMION50]

矢沢「……………」

[@sugark_000]

おもろ😂

[@yf17103.]

経営が本当に下手だな。
そして挽回策がリストラ。
まさに無能

[@4nta2]

リストラじゃゴーンとやってる事は同じ

[@superfourcb4007]

その無能以下の報酬しか貰えない人は、一体何なんだろうね？ww

[@xperia3rd61]

@@superfourcb4007報酬が見合っていないだけだろ

[@黒い犬-y8u]

経営ミスって2000人が路頭に迷うことになっても3億貰えるってヤバいな。

[@mr.k8956]

リストラすべきは経営陣のほうでは？

[@Seed-z3s]

利益９割減なのに役員報酬は５割返納？
そこも９割減でよかったんじゃないのかな？

[@hikari3136]

税金払えん😂

[@横関孝一]

売れる車が無い。のではなく、売れない車を作っていたら売れるわけがない。
製造業は顧客が欲しい物を作って売る。それが正しい道だが、失敗する時は殆どの場合、製造企業側の都合や思想を押し付けた製品を売ろうとする時。
アメリカでハイブリットが売れるならば、ハイブリットを作れば良かっただけ。

[@ロシナンテ-p6u]

２４時間テレビで人を救ってる暇じゃないでしょ？？
社員を救わないと！！！！

[@motu828mk3]

楽器ケースにカルロスゴーンをいれて、もう1回輸入すれば業績回復イケるやろ。

[@heppoko3]

2:02 ９割返上しろよ！それでも６千万以上になるんだぞ

[@bkb_650]

税金は前の年の収入できまるんだからそんなの税金で破産するが

[@hometown1332]

​@@bkb_650
そんなこと知らんわよ
プロ野球選手でもあるまいし

[@masamitsuogata8498]

社長が50%カットしても3億3000万弱の役員報酬。一方社員9000人はリストラ。
人生に関わる影響度合いが段違いですね。金額ではない。

[@natuki314]

赤字なのは経営陣の方針の間違いなのに何故そのツケを従業員が払うの？
先にするのは経営陣の処分では？

[@morik7709]

自分のせいではないと言いたそうだな
いいご身分だこと

[@sekigen2895]

バブル期に日産九州工場で期間工を半年やったけど死ぬほどきつかった。しかし、９０キロあった体重は７０キロになり、お金も２００万円強たまった。いい時代だったな。

[@TheSean391-hz7tk]

ゴーンさんが残っていたら…　社内クーデターを起こす前に自分たちは自立できていないって事に自覚できてなかったんだな

[@まつだ-i6o]

ガソリン車の開発やめるとか言って、実体のないEVブームに惑わされたツケ
当然の結果としか言いようがない

[@aokawa-w3w]

そもそもepowerしかないから仕方ない

[@ハムスター-m2y]

株主はさっさと経営陣クビにしろよ
よっぽど現場のやつ引き上げた方がいい経営しそうやで

[@松村沙友理-r3n]

オーラとかエクストレイルとかいい車だけど経営も販売も終わってるんだよな

[@FAKESHONAN]

役員報酬は全額返納してください。

[@フジノート]

僕は先日日産を辞めました、
もう何があろうと僕には関係ない。

[@jensuis]

わたしも、スカイラインハイブリッドに乗ってましたが、日産がハイブリッドやめてしまったので、クラウンに乗り換えました。セダンが売ってないので、応援しようにも乗る車がない。

[@ジョージ梅澤]

EVに足をつっこみ過ぎた結果。開発部門も削ってるし国際競争力ないだろもう。

[@kinoko_no_kami]

ゴーンを追い出してから転げるように業績悪化していくな

[@yfujikawaTube]

経営陣が責任を取る必要はあるが、それ以上に今後どのような方向に変えていくのかまったく見定まっていないのが何より寂しいね。

[@samansared4611]

ゴーンがこの状況を見て笑ってるぞ😄

[@Box-GTMusic]

突然頭を殴られたような衝撃
ゴーンってな🥺

[@tantan891]

またマスコミに踊らされてSDGSだのEVだの熱心だった会社が経営失敗してますわ

[@カナタ-l2y]

ノートとかマイナーチェンジでデザイン悪なったんよな。
日産は売れる車は売らずに売れない車ばっかりおしてるきがする

[@nanashimaru774]

カルロス・ゴーンを追い出した結果がこれか

[@わたる-z7h]

幹部が社長に責任を押し付けている。
幹部が無能なんだけどな〜

[@んだも]

まずリストラすべきは売れもしない電気自動車で遊んでた社長さんおまえじゃないの？全額返上して辞任な。

[@agdtagdt1]

車が魅力ないだけ
昔は良かった

[@bullandbear521]

R34とかローレルみたいなクルマつくれよ

[@kotakotakotakota2587]

@@bullandbear521別に当時はそんな評価高く無かったし、それらも売れないから消えた様なもんだけどな。

[@n0z0mu-n1v]

日産幹部が、この責任は社長にあるとか他人事みたいなコメントしてるのがもう内情を窺い知れますね。しかしニュースによっては生産力過剰とか業績不振とか言われてるけど実際のところはどっちなんだろう。GT-RとかZとか素晴らしい車を多く売ってる会社なので頑張って欲しい。自分もオーラNISMOとか気になってはいるんだけど、ちょっと顔がのっぺり気味であんま好みじゃない。

[@trailnew3232]

ガソリン車諦めたからでしょ。

[@mygogochance]

0:24 からの9,000人リストラは完全に新喜劇w

[@user-mf4nq5yg8y]

欲しくない車、殿様商売してるからこうなる

[@stem2261]

フラッグシップのR35 GTRが出たのが2007年
それから14年間マイナーチェンジのみっていうのがもう……ね

[@ばねっさ-b1l]

日産epowerが明らかにトヨタやホンダに比べて性能的にも技術的にも劣る代物だし、
モデルチェンジ頻度も低く、トヨタやホンダの同クラス車種に比べて標準装備が貧弱だったりして販売価格が割高なイメージすらある

[@ti6687]

売れ筋のセレナやノートも、もしフリードをなくせばステワゴやフィットに押されてるトコロでしょうね。

[@koalanomarch5713]

聖域なくというなら、まずは内田と幹部をレイオフするのが良い。

[@ofamily6030]

今の車のラインナップで不審なら日産に未来が見えない
私の中ではR34、S15で終わってますが…
昔はカッコよかった

[@yuya51016]

ゴーンを追い出した結果ですよ。
売上と株価がその証拠です。泣いててね。

[@Moanin11222]

(私個人の意見です🙏)
昔の日産はフェアレディやスカイライン、シルヴィア、180他にもいい車を沢山作っていた。
今はお利口さんの微妙に便利な車しかないから、
特徴が薄れてきている。
あの頃の情熱はどこにいったのか。
まだあの頃の情熱が残っているのなら
最高にカッコいい車を作っていた頃を思い出して欲しい。
日産にしか出来ない事がある。
日産を愛してやまない社員がいる。
まだ日産には熱い魂がそこにあるはずなんだと思う。

[@MO-fe6re]

ゴーン氏はやっぱすごかったんだな。社長が変わるだけでこんなに落ちぶれるとは

[@Lee-ym8dn]

今度中国崩壊論で誤魔化してはいけない、自国の問題真剣に向き合うべき

[@stonetail1985]

優秀な人はすでに転職活動始めてますよ。
こうなると、転職できる人から辞めていくので、割増退職金をもらって転職するのが賢いですね。

[@kotakotakotakota2587]

元からトヨタに中抜きされてるから優秀な人間なんて居ないのよ、これガチな話。

[@K-dy9je]

役員全員責任取って報酬ゼロやろ

[@ししおまこと-b4y]

長い間持ち続けた日産の株・・
オワタ😢

[@user-us3bd5ig9p]

日本でも不振

[@Lv-yo4hf]

国ぐるみでゴーンを追い出した結果がこれだよ
羊の群れには飼い主が必要なのよ

[@マルイゴールドカード]

とりあえず下請けメーカーにデカい顔取るなよ

[@プルプルお肉]

トランプ当選による輸出関税増がとどめになったんやね😢

[@fahrenfreude]

いやそれ以前の問題ですよ
日産はアメリカに工場があり、むしろ強かった
なのに今や全世界的に売れないということ

[@田中一博-r7d]

新しい車を造る気がない

[@SandY-zv5wj]

普通にHONDAに株式半分買われると思う
固定費減らして見た目良くしようとするなよ、余計な事せずに株価下げてりゃケツ拭いてくれるのに

[@平岡幸一郎]

大恐慌は既に始まってる。

[@別撒野]

自動車産業全般的に低迷でない以上、経営陣の無能だろう。

[@大久保駿介-h7q]

2000年からガチホしても株価が上がらないってヤバいなあ
仮想通貨リップルより酷い

[@beshirou_CAR]

私はずっと日産自動車のファンで西部警察やあぶない刑事を見て育ちました。その結果、日産車を10台以上購入しました。もちろん中古車もありましたが部品は日産純正部品を沢山使いました。先日スカイラインニスモが発表になった時に欲しくてお客様相談室にカタログを請求しました。すると購入するのかしないのかを問われ「現在は購入は考えていない」と正直に答えました。するとカタログは送れないとの事。
カタログも無いのに購入検討出来ないと感じました。
私はこれまでの愛車のカタログは全て保存しています。
私の次の愛車は日産車以外になると思います。
大好きな日産自動車のこれからの発展をお祈り致します。

[@user-og9pc3rc6m]

会社がそれでいいならいいのかもしれないけど
５０％の報酬を返納する、って言ったところで
なんで赤字会社の経営責任者に報酬があるの？って話なんよな
まあ４年で車は作れないし、社長のせいだけか、と言うとそうではないんだけど
逆に４年あれば、色々な対策はできたはずなんだよな

[@全カテ乗りユーノ]

経営側の責任なのに、罪の無い9000人が辞めさせられるの理不尽過ぎるって。

[@rr5062]

確かに中国であんまり日産車見なくなったな。古い型のエクストレイルはよく見る

[@Mコリオリ]

EVでヒット作無いのがな。それは日本車全般に言えるが。そしてハイブリッド車も無い。エクストレイルは良い車だと思う。

[@tomo8665]

ゴーンの呪いかな。

[@おならプーチン]

マシかよMr.ビーン

[@52TONBI]

昔の車種をリデザインの方が売れるのでは！90周年なのにな！！

[@マロチネス田中]

6億なんて、100人分に分けても1人頭600万だぞ。

[@wind141414]

明らかに経営ミスなんだから、役員たちの報酬はゼロ円か１円にすべきだ。そうでなければ優秀な社員はさっさと他社や多国へ逃げて行って、残るのは何処へも行けない社員だけだ。経営者には結果責任があるだろ。必要なのは忠誠心なんかじゃないぞ。

[@mue4720]

日産終わりだな。

[@NN-zj2pd]

経営者の責任です。イーパワーは好きなのでまだまだ乗りますよ

[@koh2841]

倒産待ったなし
ルノーに助けて貰え

[@naomori9674]

「自分にも危険が及ぶ」って言い方がまるで会社からの犯行に遭うみたいで趣がある。

[@ドンどですか]

ゴーンが開発費ケチったのは大きいなあ。

[@ねむねむこねこね]

責任を痛感するなら辞任しろ無能経営陣☺️

[@ナオヒ-p8i]

今は他社メーカー乗ってるけど、10年ぐらい前までは日産で中古車探しに行ったけど絶望的に乗りたい車がなかった、デザインもどこか落ち着きすぎていてその頃若い自分にはなんかイマイチだった
フェアレディzとかあったけど、普通の車で乗りたいような車がなかったのよ

[@setta.a.a3570]

会社の舵取りは経営陣の責任だろ。

[@tksiod]

トヨタとスズキは素晴らしい

[@mahjong773]

内田と比べたらゴーンのほうが断然いいのに

[@cuzzyjp]

タイトルからあるように、リストラって、人員整理の意味として完全に定着したようですね。

[@まめたゆ_Ty10]

経営陣のミスを真っ当に働いている社員がなぜ補わなければならないんだ
まるで自分は悪くないと思っているようにしか見えない
無能な社長を含む経営陣は辞めた方が会社のためだと思うで
技術者を大事にしない企業はかならず大きなしっぺ返しが来る
まぁ技術者流出させて、売上落として、会社潰したいなら好きにしろと思うけど

[@sasuke0220]

日産で乗りたいと思うクルマが無いんだよな。

[@hikari3136]

GTRは？

[@ヤマト黒猫-j3s]

親が最近買って乗ってる😊

[@Kyousanto]

​@@hikari3136税金やらで乗りたくても乗れないんだよなあ

[@kt.vlutsiy7136]

​@@hikari3136あんなんマイナーすぎるやろ
ファミリー見たいな手が届きやすい車で他より魅力がない車ばっかってことは

[@もこういえいきしばく-u9l]

@@hikari3136何年まえの車？😂
いつまでも過去の栄光にすがってる日本人😅
衰退していくのも納得😂

[@パピよん-e8g]

今の日産っていい車あんまり聞かないよね

[@あああ-g2g]

ノートもエクストレイルも最高だよ

[@nttwg5gc]

ノートのマイナーチェンジしたフロントグリルはセンスないと思うけどな
前の方がマシだった

[@NN-zj2pd]

イーパワーだけめちゃくちゃいいぞ。でもあんまりみんな知らないんだ！だから売れてない

[@bkb_650]

ゴーン呼び戻したほうがいいんじゃない？

[@kaucoco6350]

日産はなぜハイブリッド技術を放棄するのでしょうか？以前の日産ハイブリッド車とても使いやすかったなぁ。EVは未来じゃない！

[@sakura-_-2057]

去年より9割利益が急激に減った。　それでなんで従業員リストラやねん。
明らかに経営者の責任であって、辞任と役員全員の役員報酬全額返すのが通りじゃないか？
責任者は責任取るのが仕事であって責任取らず自分の身を優先にって。頭おかしい。
けど、経営者や役員はいざと言う時これが普通なんよな。
従業員に対して普段から口は出すけど金は出さん。

[@jbh02447]

特捜は国益に反することをしたな

[@ニ郎二郎-s3b]

ゴーンさんがハイブリッドはニッチだEVだと言って電気自動車を進めた経緯があります。

[@TS-wq4bk]

なんだかんんだ生き延びてきた印象だけどそろそろ潮時かな

[@kurumesia]

リストラ民一同「おい、オッサン！」

[@ろん-q7b]

夢だけを追い求めていた内田社長。

[@HaijinRoot]

マーチNISMOSに乗ってるけど基本コンセプトは良いんだけど詰めが甘いというかなんでこここうなの？って疑問が多い。それとディーラーにあまり行きたいと思わない。笑顔が少なく、整備の人たちなど愛想なさすぎてなんかこっちが悪いことした？って感じた。だから車検も不安なのでオートバックスに頼んだレベル。昔は名車が沢山あったじゃ無いか？頑張って欲しい。それよりやる気出して欲しい。やっちゃえとかそんなんじゃなく素直に基本に戻れば良いと思うよ。

[@ごろさんのまったりメモデフ]

ディーラーと日産は別会社だから勘弁してやってください

[@4nta2]

北米だとかEVとかじゃなく単純に魅力的な車が無いだけ
高額高級なGTR以外に一般人に手の届く価格帯で「憧れる」「欲しい」「カッコいい」という当たり前の車が無い

[@まほうねこ]

世界恐慌が迫ってるな。

[@wtf__nerdgasming7290]

くだらんEVに投資してないで、従来の燃料車を続けるべき。

[@JK-kf3wh]

うちの駐車場に入れやすい5ナンバーのガソリン車が欲しいんですけど、無いんですよ。

[@ゆうくん-l4f]

セドリック、グロリア、シーマ、ローレル、レパード他、生産をやめてしまった車からの仕返しですよ。

[@fahrenfreude]

個人的には10年以上チェンジすらしないスカイラインやフーガの呪いじゃないかと思います
あ、フーガは販売終了でした…

[@fahrenfreude]

10年フルモデルチェンジしないスカイラインの怨念かも